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阿特拉斯 ·科普柯創(chuàng)新的傳統(tǒng)可以追溯到1873年,自1959年起,阿特拉斯 ·科普柯開始進入國內(nèi)的市場。經(jīng)歷了140多年發(fā)展歷程之后,阿特拉斯·科普柯已經(jīng)成為了在壓縮機行業(yè)、工具及鑿巖機以及眾多其他產(chǎn)品領(lǐng)域的大型企業(yè)之一。
我們提供空氣壓縮機、氣體壓縮機、移動式壓縮機, 礦山與巖石開挖設(shè)備、氣動及電動工具和裝配系統(tǒng)等產(chǎn)品,集團各業(yè)務(wù)領(lǐng)域通過全球化網(wǎng)絡(luò)及多品牌運營。
發(fā)布日期:2018-09-04 點擊量:459
影響螺桿空壓機高溫報警甚至停機的主要有以下幾個方面原因:
1、一般空壓機在設(shè)計時都有設(shè)計運行的環(huán)境溫度的上下限(30-40℃),如果空壓機房通風(fēng)效果不好,自身排出的溫度無法及時散去,導(dǎo)致螺桿空壓機處于高溫環(huán)境,在這炎熱的季節(jié)到處都被高溫炙烤著,螺桿空壓機也一樣怕熱,一熱就會罷工。(建議為空壓機安裝排氣通道或安裝通風(fēng)設(shè)備/空調(diào))。
2、當(dāng)環(huán)境溫度越高,空氣變得越稀薄。大家都知道空壓機的排氣量實際就是空壓機的進氣量,當(dāng)空氣變稀薄后,空壓機只能增加加載時間來滿足其要求,同時也增加了螺桿空壓機產(chǎn)生的熱量,從而導(dǎo)致機器高溫
3、機械零件故障導(dǎo)致高溫:
1) 斷油閥故障,導(dǎo)致螺桿轉(zhuǎn)子因缺油迅速升溫,若未及時發(fā)現(xiàn)嚴重的可能造成螺桿總承燒毀。
2) 油過濾器、油氣分離器故障,影響螺桿空壓機冷卻液的供應(yīng),螺桿轉(zhuǎn)子無法散熱,導(dǎo)致高溫。
3) 溫控閥故障:無法正常檢測空壓機排氣溫度,有可能潤滑油不經(jīng)過冷卻系統(tǒng)直接進入機頭,從而造成高溫
4) 機頭磨損異常,導(dǎo)致熱量增加。(可能是潤滑油品質(zhì),也有可能是機頭本身原因)
5) 油路冷卻系統(tǒng)故障,導(dǎo)致高溫(冷卻器堵塞或結(jié)垢
[阿特拉斯公司]:環(huán)境溫度可能不是螺桿空壓機高溫停機的主因,但環(huán)境溫度常常是它高溫停機的誘因。提醒:高溫季節(jié),時時關(guān)注空壓機運行狀態(tài),采用原廠配件,定期維護保養(yǎng), 預(yù)防機械故障的發(fā)生。
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